ਬੀਤੀ ਰਾਤ, ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਨੇ ਨਵੇਂ ਟੈਰਿਫਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਤਾਰੀਖ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਚੀਨੀ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੋਟਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਟਰੰਪ ਨੇ "ਮੁਕਤੀ ਦਿਵਸ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਇਸ ਦਿਨ, ਉਸਨੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ 10% ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਗਏ।
ਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਰਿਫ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਇੱਕ ਚਾਰਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ 'ਤੇ 34% ਟੈਰਿਫ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਲਈ 20%, ਵੀਅਤਨਾਮ ਲਈ 46% ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਲਈ 32% ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਟੈਰਿਫ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਟੈਰਿਫ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੋਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਚੇਗਾ।
ਫਲੈਕਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ 'ਤੇ ਟੈਰਿਫ ਧਾਰਾ 301 ਟੈਰਿਫ, ਮਾਰਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ 20% ਟੈਰਿਫ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬੇਸਲਾਈਨ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਟਰੰਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਅੱਜ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ 'ਤੇ 25% ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ 25% ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਮਈ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ 25% ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਇਆ ਸੀ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਜ਼ੈਨੇਟਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ੇਨੇਟਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਅਫਸਰ, ਨਿਆਲ ਵੈਨ ਡੀ ਵੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆਹਵਾਈ ਭਾੜਾਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਕੀਮਤਾਂ, ਪਰ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਟੈਰਿਫ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਜਾਣਗੀਆਂ।"
"ਜੇਕਰ ਟੈਰਿਫਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਰੋਧੀ ਭਾਵਨਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।"
"ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ।"
ਜ਼ੈਨੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ $4.16 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 10 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ $5.75 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ।
ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਸਪਾਟ ਰੇਟ $2.16 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 15 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ $3.51 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਟੈਰਿਫ ਅਮਰੀਕੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ।
"ਛੋਟੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟ" ਨੀਤੀ (T86 ਮਾਡਲ) 2 ਮਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਰਿਟੇਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡੇਵਿਡ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟੈਰਿਫ ਅਮਰੀਕੀ ਆਯਾਤਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟੈਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਮ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੈਰਿਫ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।"
"ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਔਖਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।"
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਟਰੰਪ ਨੇ ਟੈਰਿਫ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਵੀ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਮਈ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਚੀਨ ਤੋਂ $800 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਲਈ "ਛੋਟੀ ਟੈਕਸ ਛੋਟ" ਨੀਤੀ (T86 ਮਾਡਲ) ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੱਖਾਂ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦਾ ਬੈਕਲਾਗ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟਰੰਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ 7 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂਕਰਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹੁਕਮ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਵਣਜ ਮੰਤਰੀ ਇਹ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟੈਰਿਫ ਮਾਲੀਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰੰਪ 2 ਮਈ, 2025 ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੇਰੇ 12:01 ਵਜੇ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਅਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੋਟ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹੁਕਮ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਡਾਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ $800 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੋਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਾਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ 30% ਟੈਰਿਫ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਈਟਮ $25 (1 ਜੂਨ, 2025 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀ ਆਈਟਮ $50) ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਟੈਰਿਫ ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਟੈਰਿਫ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਛੋਟੀ ਛੋਟ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ T86 ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਾਡਲ ਹੁਣ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੇਂ, ਉੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਨੂੰ ਟੈਰਿਫ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਈ-ਕਾਮਰਸ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਛੋਟ ਨੇ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
ਕੁਝ ਲੋਕ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਡਾਲਰ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਗੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਸਰੇ ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ
ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾ:
· ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼
· ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼
· ਓਵਰਸੀਜ਼ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਡ੍ਰੌਪਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
ਵਟਸਐਪ:+86 13632646894
ਫ਼ੋਨ/ਵੀਚੈਟ: +86 17898460377
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-08-2025