ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਮਰੀਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2024 ਵਿੱਚ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਥਰੂਪੁੱਟ ਵਿੱਚ 4.9% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਜੋ ਕੁੱਲ 13.69 ਮਿਲੀਅਨ TEUs ਸੀ।
ਕਵਾਈ ਸਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਥਰੂਪੁੱਟ 6.2% ਘਟ ਕੇ 10.35 ਮਿਲੀਅਨ TEUs ਹੋ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਵਾਈ ਸਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਥਰੂਪੁੱਟ 0.9% ਘਟ ਕੇ 3.34 ਮਿਲੀਅਨ TEUs ਹੋ ਗਿਆ।
ਸਿਰਫ਼ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਕੰਟੇਨਰ ਥਰੂਪੁੱਟ 1.191 ਮਿਲੀਅਨ TEUs ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 4.2% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਗਿਰਾਵਟ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
ਲੋਇਡ ਦੇ ਅੰਕੜੇ's ਸੂਚੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਖਿਤਾਬ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦਕੰਟੇਨਰ ਪੋਰਟ 2004 ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਦੀ ਗਈ ਹੈ।
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਥਰੂਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਥਰੂਪੁੱਟ 22.23 ਮਿਲੀਅਨ TEUs ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ 14 ਮਿਲੀਅਨ TEUs ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ।
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਵਿਧਾਨ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਲੈਮ ਸ਼ੂਨ-ਕੀਯੂ ਨੇ "ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਕੱਤਰ, ਲੈਮ ਸਾਈ-ਹੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"
"ਮੈਂ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਾਂਗਾ। ਅਸੀਂ ਸਮਾਰਟ, ਹਰੇ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਰਹਾਂਗੇ।"ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਵਿੱਤੀ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ।"
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-24-2025
